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馬云回應(yīng)批評(píng)：路走對(duì)了，就不怕走歪
發(fā)布時(shí)間 : 2014-07-16 10:25:16 來源 : 金站網(wǎng) 瀏覽次數(shù) :
有媒體報(bào)道稱，商務(wù)部電子商務(wù)司副巡視員聶林海近日公開批評(píng)馬云：如果馬云做一個(gè)物流的第四方智慧平臺(tái)，我覺得對(duì)國(guó)家作出重大貢獻(xiàn)，但是發(fā)現(xiàn)他到處建物流基地建倉儲(chǔ)，原因是因?yàn)榻?jīng)不住誘惑。
對(duì)此，阿里巴巴集團(tuán)首席市場(chǎng)官王帥回應(yīng)稱：菜鳥無法解決把物流基礎(chǔ)設(shè)施建立在云端的難題，在全國(guó)各個(gè)物流中心區(qū)域建設(shè)倉儲(chǔ)中心，搭建連通全國(guó)的高標(biāo)準(zhǔn)倉儲(chǔ)體系是支撐智能骨干網(wǎng)的“下半身”，實(shí)在缺不了。同時(shí)與西方發(fā)達(dá)的物流體系相比，目前菜鳥的倉儲(chǔ)少多了。另外他表示，由于全球化來的太快，公司也在國(guó)外拿地。
最后菜鳥稱，對(duì)之前人類還沒做過的事情，“我們不能著急，您(聶林海)也不要太急。”“您(聶林海)的批評(píng)讓我們堅(jiān)信，路走對(duì)了，就不怕走歪。”
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聶林海：“馬云準(zhǔn)備做菜鳥平臺(tái)，因?yàn)楦鶕?jù)他的邏輯，他不是做虛擬平臺(tái)，從淘寶、天貓、支付寶還有云計(jì)算，如果他做一個(gè)物流的第四方智慧平臺(tái)，我覺得對(duì)我們國(guó)家作出重大貢獻(xiàn)，但是發(fā)現(xiàn)他走歪了，到處建物流基地建倉儲(chǔ)，因?yàn)榻?jīng)不住誘惑，地方政府太重視電子商務(wù)，給他非常便宜的地，對(duì)物流公司來講沒關(guān)系，地會(huì)升值賺大錢，所以他走歪了，實(shí)際上，商務(wù)部一直在想建立一個(gè)第四方支付，政府可以經(jīng)濟(jì)支持、政策支持，這是未來的大勢(shì)所趨。”
阿里巴巴集團(tuán)首席市場(chǎng)官王帥：關(guān)于聶司長(zhǎng)批評(píng)的三點(diǎn)回應(yīng)
1. 盡管我們?cè)谠朴?jì)算領(lǐng)域取得了快速的發(fā)展，但是坦誠(chéng)的講，我們還是無法解決把物流基礎(chǔ)設(shè)施建立在云端的難題，我們也無法把全國(guó)的倉建在一個(gè)倉。。。在全國(guó)各個(gè)物流中心區(qū)域建設(shè)倉儲(chǔ)中心，搭建連通全國(guó)的高標(biāo)準(zhǔn)倉儲(chǔ)體系是支撐智能骨干網(wǎng)的“下半身”。這個(gè)下半身，事關(guān)命根子，實(shí)在缺不了。
2.我們希望在5-8年的時(shí)間內(nèi)，建立一張能支撐日均300億(年度約10萬億)網(wǎng)絡(luò)零售額的智能骨干網(wǎng)絡(luò)?？陀^的講，跟西方發(fā)達(dá)的物流體系相比，我們的倉儲(chǔ)，不是多了，而是少多了。。。我能告訴您我們也在國(guó)外拿地嗎?全球化來的比我想象的還要快。。。(這條信息，您是第一個(gè)知道的!)
3.菜鳥要解決的是今天就要?jiǎng)邮肿龅?---十年之后的事情。歷史一次次證明，人類對(duì)未來尤其是超過今天的未來，能夠達(dá)成共識(shí)的東西真是太少了，況且是對(duì)之前人類還沒做過的事情。我們不能著急，您也不要太急。
4.您的批評(píng)讓我們堅(jiān)信，路走對(duì)了，就不怕走歪。祝您滿意。
